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“中国文物返还运动推进会”联合代表、日本山口大学名誉教授纐缬厚在接受记者采访时表示，举办集会有助于日本民众对过去的侵略战争形成正确认识。日本政府对归还过去掠夺的文物表现消极，这表明其对侵略历史的反省仍不彻底。推动日本政府返还中国被掠夺的文物，有助于日本清算战争责任。

答：正如菲海警这位发言人所言，菲方在黄岩岛问题上确实越过了红线。2016年，中方作出临时特殊安排，菲方小型渔船可以在黄岩岛特定海域捕鱼，但不得进入潟湖，菲方军警舰机和公务船机不得进入黄岩岛12海里海空域。过去7年多，菲方遵守上述约定，菲渔民在黄岩岛特定海域捕鱼不存在任何问题。但菲现政府单方面破坏了有关安排，多次派海警和公务船只侵闯黄岩岛12海里海域，并且利用菲渔船来推进自己的政治议程。菲海警这位发言人的话也透露了菲方在黄岩岛问题上越过红线的事实。因此，中方不得不采取必要措施维护领土主权和海洋权益。不止黄岩岛，菲方近期在仁爱礁等问题上也一再违背承诺，单方面抛弃双方已经达成的协定、谅解和安排。这是过去一年中菲海上争端不断的根本原因。

10月28日，四川德阳，即将下线的“江汉开拓号”硬岩掘进机（TBM）验收现场。当日，南水北调中线引江补汉工程“江汉开拓号”硬岩掘进机（TBM）在四川省德阳市正式下线，下线的“江汉开拓号”硬岩掘进机（TBM）将用于湖北省襄阳市保康县境内的引江补汉工程隧洞掘进，为单护盾式，开挖直径12.23米，整机重约2800吨。引江补汉工程是南水北调后续工程首个开工建设项目，也是构建完善国家骨干水网的标志性工程，对优化我国水资源配置、保障国家水安全、促进区域协调发展具有重要意义。

近年来，中欧班列不断开拓创新，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。这条国际物流陆路运输“黄金通道”已步入高质量发展轨道，在密切交流中相知相亲、互融互通，经贸合作、人文旅游等领域不断结出丰硕成果，为亚欧大陆发展注入新动力。中欧班列跑出发展繁荣的“加速度”，不断提升亚欧大陆互联互通水平。

托卡耶夫强调，人文交流是连接两国人民的纽带。在上合组织峰会召开前夕，我们正式开设哈中两国文化中心，这为哈中两国进一步发展合作关系开辟了新道路。同时我们还在推进教育、科学、旅游等领域的合作。相信今天的活动将进一步推动哈中双边关系行稳致远。